Сбербанк России выпустил новую карточку с транспортным приложением. Карточка предоставляется клиенту с уже активированным транспортным приложением. Благодаря этому не нужно стоять в очередях в метро для оплаты своего проезда.

Карта имеет две функции – обычные расчеты и оплата проезда в общественном транспорте бесконтактным способом. У клиентов банка появляется вопрос о том, как получить карточку с транспортным приложением.

Получить транспортную карточку в Сбербанке может любой совершеннолетний гражданин. Необходимо в офисе банка написать заявление и затем прийти для получения карты. При себе необходимо иметь только паспорт.

Возможности:

• пополнение онлайн или наличными;
• можно совершать переводы физическим лицам и на счет компаниям;
• возможно расплачиваться в магазинах, где есть терминалы, в интернет-магазинах;
• подключение мобильного приложения;
• подключение функции автоматического платежа;
• возможность использования за границей;
• подключение карточки к виртуальным кошелькам;
• использование различных акционных предложений;
• снятие наличных средств.

К транспортной карточке можно выпустить еще две дополнительные карты для своих близких.

Цены на обслуживание

Использование транспортной карточки не отличается от использования обычной пластиковой карты:

• лимит на получение налички – до 150 000 рублей в сутки;
• не берется процент за получение наличных;
• за превышение установленного лимита при получении наличных взимается комиссия в размере 0,5%;
• экстренная выдача средств за пределами страны – 6000 рублей за один раз;
• при получении выписки через банкомат берется 15 рублей.

Как пользоваться транспортным приложением карты Сбербанка?

Если владелец карты осуществляет проезд в автобусе, то карточку нужно предоставить кондуктору с терминалом. При поездах в метро используется бесконтактный метод оплаты через устройство считывания. При переходе через турникет необходимо подождать до тех пор, пока устройство не переключится в исходное положение.

Приложить на пару секунд к приемнику. После того, как загорится зеленая лампочка, можно идти. Если карточку отвести очень быстро, то устройство не успеет считать информацию, и кнопка не загорится. Карту потребуется приложить повторно.

Преимущества транспортных карт Сбербанка

Транспортные карточки обладают несомненными преимуществами:

1. Благодаря картам можно значительно экономить время. Не нужно стоять в очереди в метро или на автостанции, чтобы купить проездной билет.
2. Происходит оплата только совершенных поездок. Если человек за месяц ни разу не воспользовался картой, то деньги списываться не будут.
3. Безопасность. Оплата за проезд снимается только в конце месяца, а не сразу.
4. Транспортную карточку можно использовать сколько угодно. Владелец будет получать СМС-оповещения о стоимости поездок.

Как таковых недостатков у транспортной карты нет.

Льготные карты с транспортным приложением

Сегодня Сбербанк России дает возможность оформить льготные карты с транспортным приложением некоторым категориям граждан. Они предоставляются:

• инвалидам (за проезд не взимается плата с самого льготника и сопровождающего лица);
• детям из многодетных семей;
• гражданам, которые имеют право на получение льготной карточки согласно региональным законодательным актам.

Заказать льготную карточку в интернете не представляется возможности. Клиент должен лично явиться в отделение банка и подать заявление на ее получение. При себе иметь паспорт, СНИЛС, удостоверение, подтверждающее инвалидность.

Таким образом, транспортная карточка – это действительно решение множества проблем. Не нужно стоять в очередях для получения билета на проезд. Необходимо просто иметь некоторую сумму на карте. А пополнить ее уже не составит труда. Особенно интересен проект льготных транспортных карт, так как не каждый инвалид может позволить себе платные поездки.

На чтение 6 мин. Просмотров 703 Опубликовано 23.10.2018

Всем гостям нашей столицы, огромного, развитого и переполненного общественным транспортом мегаполиса, стоит заранее побеспокоиться об оплате проезда. Ведь при перемещении в Москве недостаточно порой использовать только один вид городского транспорта. Местные жители уже давно освоились в системах проплат за проезды, и каждый разработал для себя оптимальный вариант необходимого проездного.

А вот туристам и путешественникам порой приходится сталкиваться с различными трудностями в этом плане. Поэтому порой у лиц, планирующих приезд в столицу России, встает вопрос, можно ли расплатиться банковской картой в автобусе или метрополитене. Или же придется постоянно тратиться на различные виды проездных билетов?

Некоторые виды транспорта принимают к оплате банковские карты

Принятые условия проплаты за проезд в московском транспорте

Использование услуг общественного (городского) транспорта обязан оплачивать любой гражданин, не имеющий соответствующих привилегий. Стоимость оплаты за проезд зависит от разнообразных нюансов, поэтому заранее точно определить стоимость проезда . Первым делом желающему совершить поездку по Москве и области, стоит определиться с путем следования, необходимы ли пересадки.

Также стоит продумать, сколько раз в день придется совершать поездки, каким видом транспорта пользоваться. Ведущим моментом становится сроки пребывания в столице. Ведь если гражданина планирует провести в Москве несколько суток, то смысла приобретать пластиковую проездную карточку (Тройку или Стрелку) необходимости нет.

В некоторых видах московского транспорта допускается оплата за проезд с помощью банковской карты.

При оплате для совершения поездок на общественном транспорте Москвы и Подмосковья стоит заранее позаботиться о приобретении билетов. Конечно, можно и сразу оплатить проезд у водителя, но в конечном итоге, таким образом, получится слишком большая общая переплата.

О том, что транспорт принимает к оплате банковскую карту, сообщается на соответствующем объявлении

Какие маршруты допускают к оплате банковские карточки

Путешественники очень неохотно приобретают билеты на поездки в кассах, это слишком долго, к тому же требуется и знать нюансы действия различных проездных. Поэтому у путешественников и встает вопрос, можно ли расплатиться картой Сбербанка в автобусе или ином городском транспорте. Ведь такая оплата значительно экономит время. Стоит знать, что такой способ обладает некоторыми нюансами, которые следует обязательно знать. В первую очередь, какими типами банковских карточек можно совершать такие оплаты. Это следующие карты:

1. Пластик от Сбербанка, поддерживающий специально разработанное транспортное сервис-приложение. Эта программа платная, ее стоимость за начальный год составляет 900 рублей, в последующие обойдется в 600 (ежегодная стоимость).
2. Карточки ВТБ московского банка. Это банковское предприятие оформляет кредитки, которые позволяют оплачивать услуги за проезд в городском транспорте. Стоимость услуги около 40 рублей ежемесячно.
3. Пластиковые карточки от банков-партнеров московского метрополитена. Это такие банки, как Ситибанк, Авангард, Альфа-Банк и иные. Полный перечень можно уточнить на сайте компании.

Все, что необходимо путешественнику для оплаты поездок по Москве – это соответствующая пластиковая карта и достаточный денежный баланс на ней.

Оплата при поездках в автобусах

Москвичи неохотно используют для своих передвижений такой городской транспорт, как маршрутки и автобусы. Ведь транспортные остановки в основном находятся довольно далеко от точек входа в метро. Также при поездках на этом виде транспорта велик риск оказаться в длительной пробке, что приводит к опозданиям и лишним волнениям. Поэтому выбирать для передвижения такие виды транспорта лучше в крайнем случае, при отсутствии иных вариантов .

Как можно оплатить проезд в городском транспорте

Чтобы узнать, как расплатиться картой в автобусе, стоит зайти в транспорт через переднюю дверь. На входе средство передвижение оснащено специальным устройством – валидатором. Он может иметь турникет. Чтобы провести оплату, следует приложить карточку к монитору устройства, после чего у плательщика и появляется возможность пройти в салон транспорта.

Стоимость одной поездки в московском автобусе составляет около 60–65 рублей. Причем чем больше приобретать билетов, тем дешевле будет их стоимость. Например, месячный проездной обойдется всего в 1 200 рублей. Но, при непродолжительном посещении нашей столицы тратиться на абонемент не имеет смысла. После того как поездка окончена, человеку нужно покинуть салон через любую дверь, помимо передней.

Проезд в трамваях

Данный вид транспорта также не отличается особой популярностью у жителей мегаполиса. Трамваи не такие скорые и комфортные, как метрополитен. Но, конечно и при поездках в трамвае проезд следует оплачивать. Эти виды транспорта оснащены специальным устройством, поддерживающим бесконтактную проплату.

Валидаторы поддерживают и мобильные приложения по дистанционной проплате. Такие как Samsung-Pay, Pay-Wave, Pay-Pass и Android-Pay.

Инструкция по проведению бесконтактной оплаты за поездку в трамвае следующая:

1. Зайти в транспорт и подойти к устройству для оплаты. Валидатор расположен около водительской кабинки.
2. К монитору приложить пластиковую банковскую карточку или смартфон с установленным приложением.
3. Устройство автоматически считает информацию и произведет списание денег за поездку.

Стоит знать, что проплата проезда при помощи валидатора будет экономичнее, чем покупка билета непосредственно у водителя. Разница составляет около 10–15%.

Для оплаты следует приложить карточку к валидатору

Плата за проезд в маршрутках

Еще несколько лет назад при использовании такого транспорта посетителям приходилось оплачивать проезд наличкой водителю. Но сейчас частные извозчики активно подключаются к системам дистанционного обслуживания и принимают к оплате банковские карты и пластиковые проездные (Стрелку, ТАТ, Единый или Тройку) . Процедура оплаты идентичная, как и в остальных видах городского транспорта.

Как разрешается оплатить проезды на метро

Оплатить проезд по метрополитену очень легко как для местных жителей, так и для гостей столицы. Для этого следует предварительно приобрести разовый билет, абонент или использовать проездной. Есть терминалы и для банковских карточек.

Наиболее выгодным для поездок в метро становится Единый проездной, его можно использовать и при оплате поездок по надземному транспорту. Причем чем больше поездок сделает клиент, тем дешевле они обойдутся.

Также в числе лучших карт для проезда в метро становится проездной Тройка. По своим функциям эта карта максимально приближена к обычным электронным кошелькам, баланс которых необходимо регулярно пополнять. Банковскую карту также можно использовать, приложив ее к окошечку турникета.

При оплате карточкой действует бонусная программа Спасибо

Если путешественник планирует продолжительное пребывание в Москве или приехал в нашу столицу из-за рубежа, ему выгоднее всего приобрести для оплаты за проезд Единый проездной . Эту карточку можно использовать на всех видах транспорта. Кстати, данный проездной можно оформить даже на сутки, если путешественник находится в мегаполисе проездом.

Использовать можно и иные виды платы за проезд. Все зависит от планируемых маршрутов и времени нахождения в столице. Также стоит учитывать и размер установленных тарифов. В остальном сам принцип проплаты за разъезды для гостей мегаполиса идентичный, как и для москвичей.

Выводы

Еще несколько лет назад для оплаты проезда по Москве было невозможным использовать банковскую карточку. Но сейчас такой вид услуги не вызывает никаких сложностей. Пластиковой картой можно успешно пользоваться как в метро, так и в автобусах, троллейбусах, трамваях и маршрутках. Стоит лишь знать, какой вид пластика подходит для этого и поддерживает ли конкретный валидатор дистанционную банковскую проплату.

Общественный транспорт Московской области в последнее время развивается семимильными шагами, не отставая от столичного, а в чем-то и опережая его. Недавно мы писали о . А вскоре появилась информация, что с марта нынешнего года проезд в них можно будет оплачивать бесконтактными банковскими картами, а также «виртуальными» картами на смартфонах, причем по льготным тарифам.

Подобная система оплаты еще в прошлом году тестировалась на маршрутах в Домодедово, была признана успешной и теперь должна распространиться на все подмосковные автобусы. Правда, информация о количестве уже укомплектованных необходимыми терминалами автобусах разнится. По данным Мострансавто на настоящий момент все 4500 автобусов региона укомплектованы системой оплаты проезда по банковским картам.И, будучи жителем подмосковного Королева, я решил проверить, как эта система работает в реальности.

Вход в автобусы Московской области организован через переднюю дверь

До сих пор во всех автобусах Подмосковья пассажир, не имеющий льгот, оплачивал проезд либо наличными водителю, либо транспортной картой Стрелка, на счет которой заранее нужно было внести необходимую для проезда сумму. Стрелку-то я с собой на проверочную поездку и не взял.

В то время как в автобусах Москвы повсеместно , в подъехавший к остановке городской ЛиАЗ-5292 было предложено заходить строго через переднюю дверь. Подношу свою карту к валидатору, и турникет меня не пускает. Карта недействительна!

Оказалось, не нужно было этого делать, поскольку валидатор рассчитан исключительно на работу с билетами и Стрелками. Со слов водителя, я узнал, что в Королеве оплатить проезд картой можно только в «официальных» маршрутках － . Поэтому, мне пришлось купить билет за 48 рублей.

Оплатить поездку банковской картой удалось только в маршрутке

Позже я проехал по городу и на маршрутке. На одном из стекол висела табличка, повествующая о возможности оплаты картой, а на передней панели около водителя действительно нашелся «карточный» терминал.

На стекле - информация о возможности оплаты банковской картой

Немного удивленный водитель приложил к нему мою карту, выдал чек, а на телефон пришло СМС с суммой списания － 32,92 рубля. На вопрос, часто ли оплачивают проезд таким образом, водитель ответил, что очень редко, в основном все пользуются Стрелками.

С карты в счет Мострансавто списано 32 рубля 92 копейки

Так что вывод из моих «контрольных» поездок будет следующий. Пока для пользования общественным транспортом лучше иметь с собой транспортную карту: оплатить проезд картами банков в автобусах у меня не получилось.

Но до конца года ее должны установить не только государственные, но и официальные частные перевозчики региона. И тогда ездить на городских автобусах станет удобнее.

В России впервые появилась возможность оплаты проезда в автобусах банковской картой. Подмосковье - первый регион, который внедрил систему оплаты проезда бесконтактной банковской картой или гаджетами с системой NFC (смартфоны, умные часы, планшеты).

«С начала марта во всех автобусах подмосковного госперевозчика Мострансавто, а это более 4,5 тысяч транспортных средств, пассажиры могут воспользоваться новым сервисом: оплатить поездку можно бесконтактной картой любого банка или гаджетами, - сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Игорь Тресков. - Для более комфортного использования общественного транспорта, пассажиру теперь не нужно задумываться о наличии проездного билета или денежных средств, теперь достаточно приложить карту к мобильному терминалу, который есть у водителя или кондуктора. Внедрение сервиса в таком масштабе впервые охватило весь субъект Российской Федерации. До конца года также все коммерческие перевозчики должны будут подключить сервис оплаты по банковским картам», - заключил министр.

В настоящий момент в системе оплаты банковской картой задействованы более 1200 городских, пригородных и междугородних маршрутов регулярного сообщения общей протяженностью свыше 30 тысяч километров. Ежедневно автобусами в регионе пользуются более 1,5 миллионов пассажиров.

«При оплате банковской картой стоимость проезда на городских маршрутах дешевле более чем на 30 % по сравнению с тарифом, действующем при оплате наличными: 32,92 р. вместо 48 р., по аналогии с оплатой по транспортной карте «Стрелка»», - отметил президент АО «УЭК» Михаил Казаков.

«Несмотря на то, что сервис по оплате банковскими картами был запущен совсем недавно, уже сейчас ежедневно регистрируются порядка 1000 транзакций. С внедрением новых платежных решений существенно сократилось время посадки пассажиров. Оплата проезда по банковскими картами занимает не более нескольких секунд. При этом нововведения выгодны и транспортному предприятию, поскольку переход на безналичный расчет делает данный сегмент доходов предельно прозрачным», - отметил генеральный директор Мострансавто Владислав Мурашов.

В конце 2017 года тестирование проекта по оплате проезда банковскими картами проводилось на маршрутах в городском округе Домодедово. Тогда было оборудовано 130 автобусов Мострансавто.

Отметим, проект по оплате проезда бесконтактными банковскими картами был запущен по совместной инициативе Правительства Московской области, ПАО «Сбербанк» и Мострансавто.

***

Пресс-служба
Проекта Единая транспортная карта «Стрелка»

Единая транспортная карта - материальный носитель, образцы которого утверждены распоряжением Министерства транспорта Московской области. На носителе записано Электронное транспортное приложение, на котором размещены Электронные средства платежа, позволяющие Пользователю осуществлять оплату проезда по действующим тарифам на общественном транспорте Подмосковья.

Единая транспортная карта не является электронным средством платежа.

За достижения в транспортной отрасли региона проект «Стрелка» стал лауреатом национальной премии «Формула движения» в номинации «Лучшее решение в области пассажирского транспорта».

Система «Стрелка» позволяет:

• реализовать возможности удобного пополнения единых транспортных карт, в том числе удаленно, с использованием электронных средств платежа;
• обеспечить эффективный контроль расходов на оплату проезда на общественном транспорте;
• обеспечить достоверность данных о пассажирских перевозках на территории Московской области.

Прогресс не стоит на месте. Еще недавно нужно было озаботиться и заранее купить поездки или пополнить проездной билет «Тройка» в Москве. Сейчас же появилась возможность оплачивать проезд в автобусе банковской картой. Оплата происходит через платежный терминал, находящийся у второй двери, в середине транспорта.

Подойдет любая пластиковая карта, в которой встроен микрочип с маленьким процессором. Данная функция помечена значком «Пэй Пас», похожим на иконку «wi-fi».

Встроенная микросхема позволяет бесконтактно платить, только поднеся карту к платежному терминалу. Данный чип может быть внедрен не только в пластик, но, например, в часы, браслет или смартфон. Действуют предметы аналогично - поднесите «гаджет» к терминалу, и деньги спишутся моментально.

Оплата проезда

Вернемся к вопросу, можно ли расплатиться банковской картой в автобусе? Да, можно, если в ней предусмотрена технология PayPass. Чтобы понять, есть ли у вас данный функционал на карте, просто взгляните на нее. Бесконтактные оплаты производить можно, если на карте присутствует один из следующих знакчков:

• иконка, похожая на знак wi-fi с надписью PayPass;
• надпись «МИР-бесконтакт»;
• фраза payWave.

Так что если у вас возник вопрос, можно ли расплатиться картой Сбербанка в автобусе. Ответ положительный - можно.

Как оплачивать проезд

Для оплаты проезда с помощью терминала потребуется немного. Достаточно иметь на руках рабочую пластиковую карту, у которой не истек срок годности и минимальную сумму денег на ней - цену проезда. Чтобы совершить оплату приложите свой пластик или гаджет, позволяющий оплатить проезд, к терминалу, который расположен на поручне у входа в автобус.

После оплаты на самом терминале высветится сообщение с одобрением и ценой билета, а также раздастся характерный при успешной оплате звук.

На что нужно обратить внимание

Время «отката» оплаты не существует. Если вам нужно сделать быструю пересадку с одного автобуса на другой - никаких проблем не возникнет. Но важно помнить, в автобусе можно оплатить с одного банковского счета только один раз, т. е. если вы планируете заплатить еще за кого-то, увы, повторно оплата не пройдет. Это сделано специально, чтобы случайно не списались лишние средства, к примеру, если автобус резко затормозит, и вы, качнувшись в сторону, вновь приложитесь к считывающему устройству.

Дополнительного введения какой-либо информации в терминал при оплате (например, пин-кода), для проезда не требуется. Если вы хотели расплатиться картой в автобусе, но терминал показал сообщение о том, что она «в стоп-листе», значит, у вас либо не хватает денег, либо ее заблокировал ваш банк, либо вы сами ограничили по ней списание денежных средств. Если на счету все же имеются денежные средства, но оплата не прошла, вам следует пройти по ссылке https://lk.informseti.ru/ и разблокировать карту.